目前联合国对现代工业体系的分类包括39个工业大类、191个中类、525个小类，而中国现有的工业体系已涵盖全部39个工业大类、191个中类、525个小类，因此成为全球工业体系最为完整的国家。如今大到卫星、导弹、航母，小到日用家电就没中国不能自主制造的。早在2011年中国的工业总产值就已超过美国，从而成为世界第一工业大国。如今的中国生产着全球一半的钢铁、全球60%的水泥、全球25%以上的汽车，中国制造已然渗透到世界的每个角落。
事实上中国制造早已走入全世界普通百姓的日常生活的方方面面。尽管很多人对此可能并不十分了解。实际上如今已几乎没人能在离开中国制造的情况下正常生活。如今中国对外出口的商品涵盖了从服装到电子产品。美国零售行业领导者协会曾在给特朗普的一封公开信中提到：美国市场上超过41％的服装、72％的鞋类和84％的旅行用品都是在中国生产的。2017年美国鞋类经销商和零售商协会的统计数据显示：当年美国进口的23.8亿双鞋中有17亿双是从中国进口的，而美国自己只生产了2500万双。
2020年的新冠疫情进一步验证了中国产业体系的完整性。在全球化时代发达国家普遍将制造业转移到发展中国家，而本国则只保留高端制造业。疫情期间很多国家因此出现了医疗物资不足的现象。在医疗物资方面过度依赖进口的欧洲各国甚至出现了截留邻国的口罩、消毒水这样的事。作为制造业强国的美国在产业布局上长期以来也是侧重于将利润丰厚的高科技产业留在美国本土，而口罩、防护服等医疗物资的生产线则全部转移到发展中国家。
美国疫情大爆发后特朗普曾要求3M公司提高口罩产量，但3M在美国的公司主要负责设计，12条生产线全在中国。直到疫情大爆发后美国人才发现：本国境内只有约1200万个医用N95口罩和3000万个外科口罩。这只能满足医护人员所需的1%。相比之下中国的医疗物资不仅完全能满足本国的需求，还曾向全球80多个国家的和地区供应过医疗物资。事实上中国封城的两个月期间远在大洋彼岸的诸国也受到了重大影响：因为缺少中国生产的原材料、零部件，所以外资企业的产能大幅削减。
中国封城的那段时间很多跨国公司的每日损失需要按亿计算。日本制造业就有极大一部分的上游企业是建立在中国的。自今年二月以来日本自中国进口的规模下滑近一半，这直接导致日本制造商无法取得必要零件。据日本《朝日新闻》报道：日系汽车二月份在中国的生产大幅下滑。日产汽车、丰田汽车的在华生产量分别减少87.9%和77.4%，而在湖北省武汉市设有工厂的本田汽车公司的生产量则大幅减少达92%。由于来自中国的零部件供应停止使日本国内的汽车生产线减产了29.3%。
日本媒体曾统计出全日本80%以上的服装和床单被套等物品都是中国制造，甚至连日本人死后下葬用的棺材也有90%来自于中国。这样的事可不只是发生在日本，即使是美国这个超级大国也存在类似的现象。《离开中国制造的一年》是美国记者萨拉·邦焦尔尼的著作。她在书中写道：2004年的圣诞节自己忽然发现39件圣诞礼物中就有25件是“中国制造”的。与此同时她还发现家里的鞋、袜子、玩具、台灯也统统来自中国。面对此情此景她打算做一个实验：如果没有中国产品，美国人还能否生存下去？
从2005年1月1日起萨拉带领全家开始尝试一年不买中国产品的日子。然而最终的结果是萨拉一家在2006年的元旦很高兴地与“中国制造”重修旧好。萨拉在书中这样写道：儿子本来穿的中国制造的童鞋只要10美元一双，现在得买售价68美元的意大利童鞋。儿子之前购买的中国制造玩具现在得换成丹麦产的乐高。就连家里的电器坏了也得不到维修，因为不只是电器配件是中国产的，甚至连维修工具都是。萨拉的实验证明：外国人在离开中国制造后当然还是可以活下去的。
然而由于他们日常生活中吃、穿、用等各种物品无不与中国制造有着千丝万缕的联系，因此一旦离开中国制造就会使自己的生活水平感觉犹如倒退了几十年一般感觉极为不便。2019年一位中国小伙再次在美国对中国产品的影响力做出了一份调查报告。这位中国小伙在一家沃尔玛超市内发现这家的衣服几乎都是“made in china”，此外篮球、滑板车、电脑等也大多是中国生产的，于是小伙向店员询问：“你觉得这里有哪样东西不是中国的？”店员思索一番后还是想不出来有哪件商品是和中国无关的。
如果说上面这些调查统计都是在美国进行的，那么我国海关相关的统计数据也能对其进行反向证明。2017年我国对美出口2.91万亿元，自美进口1.04万亿元，对美贸易顺差1.87万亿元。2018年美国从中国购买了接近3万亿人民币的商品。美国的总人口约为3.3亿，所以平均每个美国人大约购买了9000元中国商品。美国人把这些中国商品买回家当然不是拿去当摆设的，而是因为中国商品物美价廉、质量上乘、门类齐全的特征确实让他们心动。
中国制造不仅影响着普通美国人生活的方方面面，甚至就连美国政府和军方也使用着大量中国制造的产品。2013年3月29日奥巴马在迈阿密港口码头发表了一场鼓励美国民众使用“美国制造”的演说，然而就在演讲过程中一阵风吹起了身后起重机上悬挂的美国国旗，结果起重机身上的“ZPMC”及“振华重工”字样就暴露了“中国制造”的身份。奥巴马在台上号召民众使用“美国制造”，然而实际上就连美国政府也大量采购“中国制造”：美军从战靴到F35隐形战机几乎都有中国制造的身影。
甚至曾有五角大楼高官为此说过：“我们需要让美军最先进和最重要的武器系统在零部件供应方面不能依赖战略竞争对手提供”。美军才刚刚开始鼓吹自己用上了无人机没几年就赫然发现中国人也介入到国际无人机市场了。大疆这个土生土长的中国公司成功把无人机这种曾经高端的玩意做成了白菜价，从而得以垄断全球廉价无人机市场70%左右的份额。美国陆军部甚至发出禁令说中国生产的大疆无人机在网络环境下有弱点，已要求在全陆军范围内禁止使用。
在这份《停止使用大疆创新无人机系统》的备忘录中就提到一个背景：大疆无人飞机系统的产品是目前美国军队使用最广泛的非程序化成品无人机。从2018年8月起的一年内美国海空军先后3次采购中国生产的无人机用于训练和侦察。尽管美国政府和军方中始终有一部分人对中国生产的无人机各种无端指责，然而这些指责却并未使美军停止对中国无人机的采购。美国业界人士表示：这说明中国无人机的技术优势实际上已获得美国军方肯定，而那些所谓指控其实都是无法得到证实的。
直到2019年美国政府才以国防政策法案的形式禁止联邦机构购买中国无人机。美国一些带着有色眼镜看待中国的人士为阻扰中国的高科技产业始终在对中国生产的无人机进行无端指责，然而中国生产的无人机很显然并不存在他们所指控的问题，否则美军也不会在过去那么长的时间内一直热衷于采购中国无人机。美国方面的指控是莫须有的，而他们通过正常的市场竞争已无法阻止中国无人机进入美国市场，所以才会想到用强制立法的手段打压中国无人机。
然而美国在2019年的法案颁布后又干了一件自打脸面的事：五角大楼被特许可以采购中国无人机，甚至还被允许将采购来的中国无人机在特种部门使用。2020年11月5日新华网报道：美国空军部队最近又购买了数十架中国制造的无人机用于测试和培训无人机操作员。美军一而再、再而三采购中国无人机已充分证明了他们对中国无人机的安全性、技术、质量、价格的认可。不过可千万不要以为美军从中国采购的装备仅仅只限于无人机哟。
2011年驻阿富汗美军就曾发现自己的军用运输机中使用了中国深圳生产的液晶屏。事实上美军目前大量使用中国制造的电子零件，甚至已经进入了美军机密产品的供应链。2014年五角大楼为压缩F-35战机的工期并适度压低高昂的采购价格就多次破例批准洛克希德·马丁公司采购中国生产的电子零件。2016年9月美国海军舰艇的主要制造商英格尔斯造船厂向中国订购了一个超大型浮船坞。尽管此举在当时引起了一部分美军方人士的不满，但除了中国以外其他国家的厂商几乎都拿不出达标的东西。
在美国从普通民众到政府军方都热衷于采购价廉物美的中国商品，然而与此同时我们仍需要注意到一个基本事实：事实上绝大多数人在购买商品时并不关注其产地。正如写出《离开中国制造的一年》的萨拉·邦焦尔尼在进行她的实验之前就根本没留意到原来自己生活中有那么多的“中国制造”。事实上在国外出售的“中国制造”很多并不是中国品牌。目前欧洲最顶级的10个鞋子品牌中有9个是在中国生产的。可以说在这个世界上就几乎没中国人生产不出来的东西。
然而中国人辛辛苦苦生产出来的东西却被贴上了外国标签，最终大部分利润归了外国人。尽管中国在工业体系的完整程度上已是世界第一，然而我国在核心技术领域同发达国家的差距事实上并没被完全抹平。这也是我们的党和国家提倡必须将核心技术掌握在自己手中的根本原因。可以说克服核心技术和自主产权的难关，从而把中国制造真正发展成为中国创造已到了最为关键的时期。中国制造的产品在美国大受欢迎是我们已取得的成绩，在未来我们更希望中国品牌的产品在美国乃至在全世界大受欢迎。